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 duster 2.0 16v ano 2012

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pauloirogerio
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MensagemAssunto: duster 2.0 16v ano 2012   Seg Maio 01, 2017 5:27 pm

duas capturas identicas, mas como esse carro não tem sensor de fase nos dois camandos
pode levar o reparador ao erro.
nessa imagem vc pode observar que o 380 bate certinho no meio da rampa de admissão,
indicando um cincronismo perfeito, porem se vc abservar os picos do mpx ele estão com um corte na parte superior.
no principio pensei que era devido a taxa do compressão ser muito alta, mais não.
devido o atraso do comando de escape alterava no vacuo de admissão calsando esse fenomeno.



fiz duas capturas e as duas estão certas, entre rotação e fase admissão,
como o comando de escapamento nao tem sensor de fase fica ruim vc confirmar com precisão o cincronismo correto.
entao fui desmontar pra confirmar e realmente o comando de escapamento estava atrazado.
agora vou postar a imagem do concronismo  depois que o ponto foi corrigido com as ferramentas de cincronismo.



se vcs repararem no 180 e 270 e os dois picos superior do mpx madaram.
cheguei a essa conclusão depois de comentar com dois amigos, marcelo godoy
e paulo jovino.
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duster 2.0 16v ano 2012
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